Aiguillage sans mécanique de bascule
Grâce à une roue supplémentaire extérieure au rail, le véhicule peut choisir sa direction. Le système devient plus fiable et moins coûteux.
L’ingénierie au service de la ville de demain
Un transport collectif suspendu,
autonome et accessible.
Eggstraordinaire est un concept de mobilité urbaine qui s’intègre au-dessus de l’existant. Le rail est 100% passif : c’est le véhicule qui choisit sa direction, pour des trajets directs, sans embouteillage ni correspondance.
Rail suspendu
Aiguillage sans bascule
À la demande
PMR
Concept & intégration urbaine
0émission locale (électrique)
+ de fluxsans congestion routière
À la demandecommande via smartphone (concept)
Accessible2 assises + 1 fauteuil roulant (projet)
Le projet
Dans des villes de plus en plus denses et saturées, Eggstraordinaire propose une alternative silencieuse et écologique en exploitant la dimension verticale.
Trajets directs
Un réseau suspendu qui évite les bouchons et réduit les correspondances.
RapideSans horaires imposés
Intégration urbaine
Au-dessus d’une route, d’un parc ou d’une rivière : moins d’emprise au sol et moins de travaux.
LégerModulaire
Coût maîtrisé
Un rail passif limite la maintenance et simplifie l’infrastructure (moins de mécanique).
FiableÉvolutif
Idée clé : le rail reste fixe.
À la différence des systèmes traditionnels à aiguillage actif, l’orientation se fait au niveau du véhicule, qui sélectionne la voie (droite / gauche / tout droit).
Innovation
Le projet met en avant un aiguillage passif : pas de bascule d’aiguillage sur le rail, et une sélection de voie par le véhicule.
Les avantages en un coup d’œil
Pensé pour un usage urbain : flux, confort et simplicité d’exploitation.
Silencieux
Écologique
Sans embouteillages
Trajet direct
Réseau évolutif
Maintenance réduite
Commande à la demande
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Accessibilité
Une mobilité inclusive : le véhicule est conçu pour accueillir 2 personnes assises et 1 fauteuil roulant (configuration projet), tout en restant compact.
PMR au cœur de la conception
Accès facilité, embarquement simplifié, et confort de trajet : l’inclusion n’est pas une option.
Capacité (selon configuration)
Deux versions envisagées :
2 assises + 1 fauteuil roulant
2 assises + 2 debout
L’objectif est d’offrir un transport accessible à tous, à toute heure, sans rupture de parcours.
Médias
Quelques visuels issus des documents du projet. Cliquez pour agrandir.
Illustration
Aiguillage passif
PMR
Affiche officielle
Téléchargez l’affiche « Affiche Eggstraordinaire v2 » (PDF) pour une présentation complète et imprimable.